Patrimonio archivos - Página 8 de 10

31Ene

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AMPARO Y FESTIVAL

Tras una serie de incidentes que se suscitaron desde los días 28 y 29 de enero entre vecinos y la policia Metropolitana, la jueza Andrea Danas ordenó detener las obras del gobierno de la Ciudad, haciendo lugar a una presentación efectuada por la Asamblea de Vecinos de esa zona porteña que se opone al enrejamiento del perímetro del lugar. La jueza sostuvo en su fallo que el gobierno de la ciudad "debe abandonar las obras y mantener la situación del Parque tal como está, hasta tanto no se dé una respuesta sobre qué tipo de tareas se realizarán en el predio", dijo el abogado de la Asamblea, Jonatan Baldiviezo. El letrado destacó que Danas "ponderó la situación de conflicto social que generó el gobierno porteño, con heridos y detenidos, y decidió paralizar las obras en forma provisoria hast...

24Ene

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Patrimonio

TRASLADAN LAS BRUGEOISES

A pesar de que Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) afirmó que está realizando un pormenorizado inventario de los coches La Brugeoise, como parte de un plan de protección integral y para asegurar su conservación, Metrovías comenzó a trasladar las centenarias unidades a un obrador de la línea H en Parque Patricios. La entrada y salida de carretones al taller Polvorín es intensa. Ayer ya habían sido sacadas algunas unidades remodeladas por Emepa. Según publicó el sitio web enelsubte.com, responsables de prensa de SBASE ratificaron que los coches protegidos por ley permanecerán en Polvorín. El destino final del resto de los coches es el taller Mariano Acosta del Premetro, que "está siendo acondicionado y reforzado en su seguridad para recibir a la flota belga", aseguraron, en tanto que adela...

24Ene

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Ciudad

EL INCORDIO

El jefe de Gabinete del gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, reconoció que el cierre de la línea A de subtes “genera un incordio a la gente” y justificó la falta de respuestas de su administración para suplir la paralización de ese transporte. “Estamos en vacaciones y hay menos servicios (alternativos) a disposición para aumentar la frecuencia”, se excusó el funcionario porteño, durante un acto que se realizó el miércoles en el barrio de Núñez para anunciar que la red de ciclovías porteña llegó a los 100 kilómetros de extensión. Dijo que “siempre que se hace una obra se genera un incordio. Nos pasa hoy en la 9 de Julio, nos pasó con el metrobus en la Juan B. Justo, en la obra del Maldonado, en el bacheo que está haciendo el ministerio de Espacio Público”, reconoció. Sobre la f...

10Ene

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Patrimonio

DESPEDIDA DIGNA

Mañana, será el ultimo día de circulación de los trenes Le Brugeoise en la Línea A del subterráneo porteño. Estos trenes, fabricados en Bélgica por la empresa La Brugeoise et Nicaise et Delcuve comenzaron a circular el 1° de diciembre de 1913 cuando se inauguro el subte de la Ciudad de Buenos Aires, el primero de América latina. Estos vagones que, durante casi un siglol, fueron testigos de la historia en nuestra ciudad, de la historia nuestro país, y de la historuias de los millones de usuarios que viajaron en sus asientos de madera, iluminados con la romántica luz que emana de sus tulipas, merecen un destino digno. En lugar de ser arrojados a la basura o convertidos en leña para un asado. Por ese motivo, desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro convocan a organi...

2Ene

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Patrimonio

LA BRUGEOISE

Los vagones de subterráneo más antiguos en funcionamiento del mundo, llamados "La Brugeoise", fabricados en Brujas (Bélgica) hace cien años, están en peligro de ser desmantelados en Buenos Aires, denunció la ONG Basta de Demoler, que defiende el patrimonio porteño. "La única línea del mundo en servicio con vagones de cien años debe seguir funcionando", aseguró Santiago Pusso, vicepresidente de Basta de Demoler, en una conferencia de prensa en la entrada del metro, y adelantó que esta ONG presentará un recurso de amparo ante la justicia. El Jefe de Gabinete del Gobierno de la ciudad de Buenos Aires anunció el retiro en los próximos días de 95 vagones históricos de la linea "A", la primera línea de metro del hemisferio sur, construidos en Brujas entre 1911 y 1919 por la empresa La Brugeois...

12Nov

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Ciudad

EL JUEGO SUCIO

El espurio pacto PRO-K IRSA es a la Ciudad, lo que la Barrick y Monsanto son a la cordillera y al campo Por Pablo Bergel* y Enrique Viale** En las ciudades no hay petróleo, no hay minerales, no hay bosques ni campo; hay tierra pública. Las corporaciones inmobiliarias la codician. Y eso es lo que se entregó impunemente en la sesión de ayer en la Legislatura Porteña a partir de un espurio pacto Pro-K. Es la privatización de lo público, del patrimonio común, con los mismos argumentos del menemismo. En la etapa actual del capitalismo la acumulación es por desposesión; y la tierra (el territorio) es el objetivo de las corporaciones. En este caso se concedieron por 30 años -entre gallos y medianoches- treinta y siete hectáreas de espacio público (si 37 manzanas del Parque Roca) a una S.A. ...

19Sep

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Patrimonio

FRENAN DEMOLICION DE CAPILLA CENTENARIA

Preparativos para la demolición de una centenaria capilla porteña, observados en los últimos días por los vecinos, llevaron a legisladores de la ciudad que se oponen a ello y a la asociación Basta de Demoler a redoblar los esfuerzos para evitarlo. Se trata de la capilla de Libertad 870, que integra un conjunto arquitectónico de estilo neogótico con el convento y la iglesia Nuestra Señora de Las Victorias, que da sobre Paraguay, construido entre fines del siglo 19 y comienzos del 20. El proyecto cuestionado prevé, según averiguaron los vecinos, la construcción de un edificio de oficinas con cocheras en el lugar de la capilla y encima del convento, que llega hasta la esquina de Libertad y Paraguay. El viernes, se observó en el lugar una cuadrilla de obreros, con sus cascos, que descargaba...

2Jul

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Patrimonio

ABANDONO DEL PATRIMONIO

Dos esculturas que durante décadas caracterizaron plazas de Buenos Aires están desde hace años prisioneras del abandono en un predio de la ciudad, sin novedad sobre la supuesta restauración para las que fueron retiradas, denunció una asociación defensora del patrimonio público porteño. Se trata del Tótem que definía la originalidad de la plaza Canadá, en Retiro, donación del gobierno de ese país; y de las cinco figuras de bronce que izaban la bandera en la plaza Colombia, según precisó la asociación Proteger Barracas. Ambas están hoy en el suelo y a la intemperie en un predio de la Dirección General de Monumentos y Obras de Arte del Gobierno de la Ciudad, en Palermo, lindante con el Jardín Japonés, como prueba con fotos en su blog la asociación vecinal. El grupo del Monumento del Izamie...

16Mar

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Patrimonio

LA RICHMOND NO SE TOCA

Así lo confirmó la Justicia porteña al ratificar la medida cautelar iniciada por la legisladora porteña María José Lubertino(FpV), con la finalidad de proteger el inmueble de la Richmond, de cualquier intervención, luego de que los actuales dueños apelaran el amparo presentado el año pasado. El fallo, ordena poner custodia policial en el edificio de la Richmond, a fin de impedir que se modifiquen la fachada, el interior y hasta el mobiliario de la confitería. El edicto judicial prohíbe, además, a los propietarios del inmueble modificar su fachada y su estructura para instalar allí, como pretendían, un local de indumentaria deportiva. La Sala II de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad confirmó la medida cautelar que ordenaba que tanto el prop...

27Oct

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Ciudad, Comunas, Lugares

PASEO CARLOS COSSIO

Se inauguró el Paseo Carlos Cossio frente a la Facultad de Derecho de la UBA. El evento se llevó a cabo ayer por la tarde y fue organizado por los diputados Raúl Puy y Julio Raffo, Vicepresidente II de la Legislatura porteña, autores de la iniciativa. Participaron de la inauguración discípulos y seguidores de la corriente de pensamiento de Cossio y especialistas en filosofía del derecho. El Paseo se inauguró como homenaje de la Ciudad de Buenos Aires hacia uno de los más eminentes iusfilósofos de nuestro país, cuyo pensamiento ha alcanzado influencia internacional. La Legislatura de la Ciudad había aprobado la creación del paseo por iniciativa de los diputados Raúl Puy (Frente Progresista y Popular) y Julio Raffo (Proyecto Sur), profesor de Teoría General del Derecho (UBA), discípulo y ami...